Makita EK7651H 4-stroke Power Cutter 355mm Instruction Manual
EK7651H 4-stroke Power Cutter 355mm
Original Instruction Manual Oryginalna instrukcja obslugi Manual de instruciuni original Originalbetriebsanleitung Eredeti használati útmutató Pôvodný návod na obsluhu Originální návod k obsluze
Important: Read this instruction manual carefully before putting the Power Cutter into operation and strictly observe the safety regulations!
Keep this instruction manual! !
, , !
! Wane:
Przeczyta uwanie niniejsz instrukcj obslugi przed uruchomieniem przecinarki spalinowej i cile przestrzega przepisów dotyczcych bezpieczestwa.
Zachowa niniejsz instrukcj obslugi! Important:
Citii cu atenie acest manual de instruciuni înainte de a pune în funciune maina de tiat pe benzin i respectai cu strictee reglementrile privind sigurana!
Pstrai acest manual de instruciuni! Wichtig:
Lesen Sie vor Verwendung des Trennschleifers diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch und halten Sie die Sicherheitsregeln strikt ein!
Bewahren Sie diese Bedienungsanleitung auf! Fontos:
A vágógép üzembe helyezése eltt figyelmesen olvassa át ezt a használati utasítást, és feltétlenül tartsa be a biztonsági elírásokat! Az használati utasítást gondosan rizze meg! Dôlezité:
Pred pouzitím rozbrusovacky si pozorne precítajte tento návod na obsluhu a striktne dodrziavajte bezpecnostné nariadenia! Tento návod na obsluhu uschovajte! Dlezité:
Ped uvedením benzinové rozbrusovací pily do provozu si dkladn prostudujte tento návod k obsluze a pecliv dodrzujte bezpecnostní smrnice!
Návod k obsluze si uschovejte!
EK7650H
EK7651H
Cesky
(Originální návod)
Dkujeme za zakoupení výrobku
spolecnosti MAKITA!
Gratulujeme k výbru benzinové rozbrusovací pily MAKITA! Jsme si jisti, ze budete s tímto moderním výrobkem spokojeni. Chceme, abyste byli s výrobkem MAKITA spokojeni. K zarucení optimální funkce, výkonu benzinové rozbrusovací pily a k zajistní osobní bezpecnosti bychom vás rádi pozádali o následující: Ped prvním uvedením benzinové rozbrusovací pily do provozu si ádn prostudujte tento návod k obsluze a pecliv dodrzujte bezpecnostní smrnice! Nedodrzení bezpecnostních opatení mze zpsobit vázné ci smrtelné zranní!
Pouze pro evropské zem ES prohlásení o shod Spolecnost Makita Corporation jako odpovdný výrobce prohlasuje, ze níze uvedené zaízení Makita: Popis zaízení: Benzinová rozbrusovací pila C. modelu/typ: EK7650H, EK7651H Technické údaje: viz tabulka ,,Technické údaje”. vychází ze sériové výroby a vyhovuje následujícím evropským smrnicím:
2000/14/ES, 2006/42/ES a bylo vyrobeno v souladu s následujícími normami ci normativními dokumenty:
EN ISO 19432 Technická dokumentace je k dispozici u naseho autorizovaného zástupce v Evrop: Makita International Europe Ltd., Michigan Drive, Tongwell, Milton Keynes, Bucks MK15 8JD, England Postup posuzování shody vyzadovaný smrnicí 2000/14/ES byl v souladu s pílohou V. Namená hladina akustického výkonu: 113 dB (A) Zarucená hladina akustického výkonu: 114 dB (A)
14. 1. 2011
Tomoyasu Kato editel
Makita Corporation 3-11-8, Sumiyoshi-cho, Anjo, Aichi, 446-8502, JAPAN
Obsah
Strana
Obal…………………………………………………………………………………. 184
Obsah dodávky…………………………………………………………………185
Symboly…………………………………………………………………………… 185
BEZPECNOSTNÍ OPATENÍ ……………………………………………… 186
Obecná opatení ………………………………………………………….. 186 Ochranné pomcky ………………………………………………………. 186
Palivo/doplování paliva ……………………………………………….. 187 Uvedení do provozu ……………………………………………………… 187
ezací kotouce ……………………………………………………………. 188 Zptný ráz a sevení …………………………………………………….. 189 Chování pi práci a pracovní metody ………………………………. 189 ezání kov ………………………………………………………………… 190 ezání zdiva a betonu ………………………………………………….. 190 Peprava a skladování ………………………………………………….. 191 Údrzba………………………………………………………………………… 192 První pomoc ………………………………………………………………… 192 Technické údaje………………………………………………………………..193
Názvosloví díl …………………………………………………………………194
UVEDENÍ DO PROVOZU …………………………………………………… 195
Montáz ezacího kotouce ………………………………………………. 195 Napínání klínového emene a kontrola napnutí klínového emene ……………………………………………………………………….. 196 Ped zahájením práce …………………………………………………… 196 Provoz……………………………………………………………………………… 198
Startování……………………………………………………………………. 198 Seízení karburátoru ……………………………………………………….. 199
ÚDRZBA …………………………………………………………………………..199
Klínový emen …………………………………………………………….. 200 Cistní ochranného krytu ………………………………………………. 200
Cistní a výmna vzduchového filtru ………………………………. 201 Údrzba zapalovací svícky ……………………………………………… 202 Výmna sací hlavy ……………………………………………………….. 202 Cistní startéru…………………………………………………………….. 203 Zmna polohy prvku uchycení kotouce (stedová nebo bocní) …………………………………………………… 204 ZVLÁSTNÍ PÍSLUSENSTVÍ ……………………………………………… 205
Diamantové ezací kotouce……………………………………………. 205 Vodicí vozík …………………………………………………………………. 205
Nádrz na vodu (soucást vodicího vozíku) ………………………… 205 Vodovod a tlakový vodní systém…………………………………….. 205 Tabulka údrzby …………………………………………………………………206
Urcování závad …………………………………………………………………207
Odstraování problém ……………………………………………………. 208
Skladování……………………………………………………………………….. 209
Obal
Benzinová rozbrusovací pila MAKITA je zabalena v lepenkové krabici zamezující poskození pi peprav. Lepenka je základní surovinou umozující optovné vyuzití ci recyklaci (recyklace odpadního papíru).
184
Obsah dodávky
2
3
4
5
1. Benzinová rozbrusovací pila 2. Kombinovaný klíc AF 13/19 3. Hvzdickový klíc 4. Sroubovák k seizování karburátoru 5. Redukcní krouzek (v náadí urceném pro nkteré zem
nemusí být vyzadován). 6. Návod k obsluze (není zobrazen)
1
Pokud zjistíte, ze nkterý díl z uvedené soupisky dodávky chybí, obrate se na prodejce.
Symboly
Na pile a v návodu k obsluze si vsimnte následujících symbol: Pectte si návod k obsluze a dodrzujte varování a bezpecnostní smrnice!
Zachovávejte pozornost a opatrnost!
Zakázáno!
Pouzívejte ochrannou pilbu, ochranu zraku, sluchu a respirátor!
Noste ochranné rukavice!
Zákaz kouení!
Zákaz manipulace s oteveným ohnm!
Smr otácení ezacího kotouce
VAROVÁNÍ: max. obvodová rychlost ezacího kotouce je 80 m/s!
185
Rozmry ezacího kotouce Rucní startování motoru Vypnte motor! Varování! Zptný ráz! Palivo (benzin) První pomoc Recyklace Znacka CE
BEZPECNOSTNÍ OPATENÍ
Obecná opatení
– V rámci zajistní bezpecného provozu si obsluha MUSÍ pecíst tento návode
k obsluze (i v pípad jiz nabytých zkuseností se zkracovacími pilami). Je
dlezité obeznámit se obsluhou této konkrétní zkracovací pily. Nedostatecn
informovaní uzivatelé mohou v dsledku nesprávné manipulace vystavit
nebezpecí sebe i dalsí osoby.
– S náadím dovolte pracovat pouze osobám se zkusenostmi s obsluhou
zkracovacích pil. Pi zapjcení benzinové rozbrusovací pily jiné osob pedejte
spolu s náadím také tento návod k obsluze.
– Zacátecníci by mli pozádat o zaskolení k práci s benzinovými zkracovacími
pilami odborníka.
– Dti a osoby mladsí 18 let nesmjí tuto benzinovou rozbrusovací pilu pouzívat.
1
Osoby starsí 16 let mohou benzinovou rozbrusovací pilu pouzívat za úcelem
získání praxe, avsak pouze pod trvalým dohledem kvalifikované osoby.
– Práce benzinovou rozbrusovací pilou vyzaduje dkladnou koncentraci.
– S benzinovou rozbrusovací pilou pracujte pouze pokud jste v dobrém fyzickém
stavu. Únava vede ke snízení pozornosti. Opatrní bute zejména na konci
pracovního dne. Veskerou práci provádjte klidn a opatrn. Uzivatel pebírá
odpovdnost i za ostatní osoby.
– Nikdy nepracuje pod vlivem alkoholu, drog, lék ci jiných látek negativn
ovlivujících vnímání, obratnost ci úsudek.
– V bezprostední blízkosti pracovist musí být k dispozici hasicí pístroj.
– Asbest a jiné materiály, jez mohou uvolovat nebezpecné látky, lze ezat pouze
za nezbytných bezpecnostních opatení po upozornní píslusných úad a pod
jejich dohledem nebo pod dohledem osoby jimi stanovené.
2
Ochranné pomcky
– Pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou je nutné pouzívat následující
ochranné pomcky zamezující zranní hlavy, ocí, rukou, nohou a pomcky
k ochran sluchu:
– Pouzívejte vhodný piléhavý pracovní odv neomezující pohyblivost. Oblecení,
na nmz se mohou hromadit zrna materiálu (kalhoty s manzetami, bundy a
kalhoty s siroce rozevenými kapsami atd.) nesmjí být opotebené, zvlást pi
ezání kovu.
– Nenoste zádné sperky ci odvy, jez mohou být zaízením zachyceny nebo odvádí
pozornost pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou.
– Pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou je vzdy nutné pouzívat ochrannou
pilbu. Ochrannou pilbu (A) pravideln kontrolujte, zda není poskozená. Pilbu
je teba nejpozdji po 5 letech vymnit. Pouzívejte pouze schválené ochranné
3
pilby.
– Helma opatená stítem (B) chrání oblicej ped prachem a zrny materiálu. V rámci
zamezení zranní ocí a obliceje noste pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou
vzdy ochranné brýle (C) nebo stít.
– K zamezení poskození sluchu vzdy pouzívejte vhodnou osobní ochranu sluchu
(ochranná sluchátka (D), ucpávky do usí apod.). Analýza oktávového pásma je k
dispozici na pozádání.
– Pi ezání materiál zvysujících prasnost (kámen, beton) za sucha vzdy
pouzívejte schválený respirátor (E).
– Pracovní rukavice (F) z pevné kze jsou rovnz jednou ze soucástí pozadované
výbavy pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou a pi práci s benzinovou
rozbrusovací pilou je nutné rukavice vzdy pouzívat.
E
F
4
186
– Pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou vzdy noste ochrannou obuv nebo bezpecnostní vysoké boty (G) s ocelovými spickami a ochanou nohy. Bezpecnostní obuv vybavená ochrannou vrstvou chrání ped poezáním a umozuje bezpecný postoj.
– Vzdy noste pracovní odv (H) z pevného materiálu.
Palivo/doplování paliva
– Ped doplováním paliva se pesute na bezpecné a rovné místo. Palivo nikdy
nedoplujte na lesení, na hromadách materiálu ci podobných místech!
– Ped doplováním paliva do benzinové rozbrusovací pily vypnte motor.
– Pi práci nekute a nepracujte v blízkosti oteveného ohn (6).
– Ped doplováním paliva nechte motor vychladnout.
– Palivo mze obsahovat látky podobné rozpoustdlm. Chrate oci a pokozku
5
ped kontaktem s produkty obsahujícími minerální olej. Pi doplování paliva vzdy
pouzívejte ochranné rukavice (nikoli obvyklé pracovní rukavice!). Ochranný odv
casto cistte a vymujte. Nevdechujte výpary paliva. Vdechování výpar paliva
mze být nebezpecné pro vase zdraví.
– Pozor na rozlití paliva. Pi rozlití benzinovou rozbrusovací pilu okamzit ocistte.
Palivo nesmí pijít do styku s odvem. Pi potísnní odvu palivem se ihned
pevléknte.
– Dbejte, aby palivo nevniklo do pdy (ochrana zivotního prostedí). Pracujte na
vhodné plose.
– Doplování paliva není dovoleno v uzavených prostorách. V blízkosti podlahy se
hromadí výpary paliva (nebezpecí výbuchu).
– Dbejte, aby bylo pevn utazeno sroubovací vícko palivové nádrze.
– Ped startováním motoru se pesute alespo 3 metry od místa doplování paliva
do benzinové rozbrusovací pily (7), avsak nikoli v rozsíeném dosahu úcink ezacího kotouce (smr odletování jisker).
6
– Palivo nelze skladovat po neomezenou dobu. Nakupujte pouze tolik paliva, kolik
budete v blízké budoucnosti potebovat.
– Pi peprav a skladování paliva pouzívejte pouze schválené a oznacené nádoby.
– Palivo uchovávejte mimo dosah dtí!
Uvedení do provozu
– Nepracujte osamoceni. Ve vasí blízkosti se pro pípad nouze musí nacházet
dalsí osoba (na doslech).
– Pi práci v obytných oblastech dodrzujte protihluková opatení.
– Benzinovou rozbrusovací pilu nikdy nepouzívejte v blízkosti holavých
materiál ci výbusných plyn! Benzinová rozbrusovací pila mze vytváet
jiskry, coz mze vést k pozáru ci výbuchu!
– Zajistte, aby vsechny osoby v okruhu 30 metr, napíklad ostatní pracovníci,
nosili ochranné brýle (viz ,,Ochranné pomcky”) (8). Dti a jiné neoprávnné
7
osoby se musí zdrzovat ve vzdálenosti vtsí nez 30 metr od pracovist. Dávejte
také pozor na zvíata (9).
– Ped zahájením práce je nutné ovit bezchybnou funkci benzinové
rozbrusovací pily a její bezpecnost podle pedepsaných pokyn.
Ujistte se zvlást, zda je ezací kotouc v dobrém stavu (jestlize je opotebený,
poskozený ci ohnutý, okamzit jej vymte), zda je ezací kotouc správn
namontován, jestli je na ochranný kryt zajistn na míst, zda je správn
namontován chránic ruky, zda je správn napnutý klínový emen, jestli se snadno
pohybuje pácka plynu, zda jsou drzadla cistá a suchá a zda správn pracuje
kombinovaný pepínac.
– Benzinovou rozbrusovací pilu startujte teprve po kompletním sestavení a
prohlídce. Benzinovou rozbrusovací pilu nikdy nepouzívejte, pokud není
kompletní.
8
3 metry
30 m = pouzívejte ochranné pomcky
9
187
ezací kotouce
– Ochranný kryt musí být na míst! Výmnu kotouce provádjte pouze pokud je vypnutý motor!
– Existují dva základní typy ezacích kotouc: – Na kovy (rozbrusování) – Na zdivo (ezání)
POZNÁMKA: Pi pouzití diamantových ezacích kotouc se vzdy ujistte, zda je kotouc namontován v souladu s vyznaceným ,,smrem otácení”. Diamantové kotouce je teba pouzívat pouze k ezání zdiva, cihel, betonu atd. – ezací kotouce jsou urceny pouze k radiálnímu zatízení cili k ezání.
Nepokousejte se brousit bocními plochami ezacího kotouce! Kotouc se roztrhne (10)!
UPOZORNNÍ: Nikdy nemte smr (polomr otácení pod 5 m), nevynakládejte bocní tlak a benzinovou rozbrusovací pilu pi ezání nenaklánjte (11)! – ezací kotouce pouzívejte pouze k ezání stanovených materiál. K ezání kov
ci zdiva musí být pouzit správný typ kotouce. – Upínací otvor (vnitní prmr) ezacího kotouce musí na hídel pesn dosednout.
Jestlize je upínací otvor vtsí nez prmr hídele, bude nutné pouzít vymezovací krouzek (píslusenství). – Pouzívejte pouze ezací kotouce se schválením DSA (nmecká komise pro brusné kotouce) nebo ekvivalentní organizace k ezání v ruce do 4 370 ot./min (= 80 m/s) pro 14″/355 mm kotouce nebo do 5 100 ot./min (= 80 m/s) pro 12″/300 mm kotouce. – Kotouc musí být neposkozený (12). Nepouzívejte vadné ezací kotouce. ezací kotouc dotahujte upevovacím sroubem vzdy momentem 30 Nm. Jinak se mze ezací kotouc zkroutit. – Ped uvedením ezacího kotouce do pohybu si zajistte pevný postoj. – Benzinovou rozbrusovací pilu uvádjte do provozu pouze v souladu s popisem v návodu k obsluze (13). Levou nohou vzdy slápnte do zadního drzadla a druhé drzadlo pevn uchopte rukou (palcem a prsty). Jiné zpsoby startování nejsou dovoleny. – Pi startování musíte benzinovou rozbrusovací pilu dobe podepít a pevn pidrzet. ezací kotouc se nesmí niceho dotýkat. – Jestlize je ezací kotouc nový, vyzkousejte jej spustním alespo na 60 sekund v nejvyssích otáckách. Zajistte pitom, aby se v rozsíeném dosahu ezacího kotouce nenacházely zádné osoby nebo cásti tla obsluhy pro pípad, ze by se vadný kotouc rozlétl. – Pi práci benzinovou rozbrusovací pilu vzdy drzte obma rukama. Zadní drzadlo uchopte pravou rukou a obloukové drzadlo levou rukou. Drzadla uchopte pevn tak, aby palce smovaly k ostatním prstm. – UPOZORNNÍ: Po uvolnní pácky plynu pokracuje kotouc na krátkou dobu v pohybu (dobh). – Neustále dbejte na bezpecný postoj. – Benzinovou rozbrusovací pilu drzte tak, abyste nevdechovali výfukové plyny. Nepracujte v uzavených místnostech ani v hlubokých jámách ci píkopech (nebezpecí otravy výfukovými plyny). – Zpozorujete-li pi provozu benzinové rozbrusovací pily zmny chování, okamzit ji vypnte. – Ped provádním kontroly ci napínáním klínového emene, ped výmnou ezacího kotouce, ped zmnou polohy prvku uchycení kotouce (bocní ci stedová poloha) nebo ped odstraováním závad vypnte motor (14). – Jestlize uslysíte nebo ucítíte zmnu v chování pily, ihned vypnte motor a zkontrolujte kotouc. – Bhem pestávek ci perusení práce benzinovou rozbrusovací pilu vypnte (14). Zaízení pokládejte tak, aby se kotouc niceho nedotýkal a nemohl nikoho ohrozit. – Benzinovou rozbrusovací pilu zahátou na vysokou teplotu nepokládejte do suché trávy ani na jakékoli jiné holavé pedmty. Tlumic výfuku je velmi horký (nebezpecí pozáru). – DLEZITÉ: Po mokrém ezání zastavte nejprve pívod vody a pak kotouc nechte alespo 30 sekund v chodu, aby se odstíkala zbývající voda a zamezilo se korozi.
10 min. 5 m 11
12
13
14
· Údrzba · Doplování paliva · Výmna ezacích
kotouc · Zmna polohy prvku
uchycení kotouce · Perusení práce · Transport · Vyazení z provozu
188
Zptný ráz a sevení
– Pi práci s benzinovou rozbrusovací pilou existuje nebezpecí zptného rázu a
sevení.
– Ke zptnému rázu dojde ve chvíli, kdy k ezání pouzijete horní stranu ezacího
kotouce (15).
– Dojde tak k nekontrolovanému prudkému odvrzení benzinové rozbrusovací pily
zpt smrem k obsluze. Nebezpecí zranní!
Zptným rázm lze zamezit dodrzováním následujících pravidel:
– Nikdy neezte výsecí ezacího kotouce znázornnou na obr. 15.
Zvlást opatrní bute pi optovném vkládání kotouce do rozpocatého ezu!
– K sevení dochází pi zúzeni ezu (prasknutí nebo pnutí v obrobku).
– Benzinová rozbrusovací pila pitom náhle prudce a nekontrolovan poskocí
smrem vped. Nebezpecí zranní!
15
Sevení lze zamezit dodrzováním následujících pravidel:
– Pi optovném vkládání kotouce do dívjsích ez spuste benzinovou
rozbrusovací pilu v nejvyssích otáckách. Vzdy ezte v nejvyssích otáckách.
– Obrobek vzdy podepete tak, aby se ez rozvíral (16); ez se nesmí svírat, jinak
by sevel ezací kotouc pronikající materiálem.
– Pi zahajování ezu vete kotouc do ezu opatrn.
Nevrázejte kotoucem do materiálu.
– Nikdy neezte více nez jeden kus najednou! Pi ezání zajistte, aby nedoslo ke
kontaktu s zádným jiným obrobkem.
Chování pi práci a pracovní metody
– Ped zahájením práce zkontrolujte mozná nebezpecí na pracovisti (elektrické
dráty, holavé látky). Pracovist pehledn vyznacte (napíklad výstraznými
tabulkami nebo vymezením oblasti páskou).
16
– Pi práci drzte benzinovou rozbrusovací pilu pevn za pední a zadní drzadlo.
Benzinovou rozbrusovací pilu nenechávejte nikdy bez dozoru!
– S benzinovou rozbrusovací pilou pracujte pokud mozno ve jmenovitých otáckách
vetena (viz ,,Technické údaje”).
– Benzinovou rozbrusovací pilu pouzívejte pouze pi dostatecném osvtlení a
viditelnosti.
Dejte pozor na kluzká ci vlhká místa a na led se snhem (nebezpecí uklouznutí).
– Nikdy nepracuje na nestabilních plochách. Zajistte, aby se na pracovisti
nenacházely zádné pekázky (nebezpecí zakopnutí). Vzdy si zajistte bezpecný
postoj.
– Nikdy neezte nad úrovní ramen (17).
– Nikdy neezte, pokud stojíte na zebíku (17).
– Benzinovou rozbrusovací pilu nikdy nepouzívejte, pokud stojíte na lesení.
– Pi práci se nenahýbejte pílis daleko. Pi pokládání a zvedání benzinové
rozbrusovací pily se neohýbejte v pase ale v kolenou. Setete si záda!
17
– Benzinovou rozbrusovací pilu vete tak, aby zádná cást vaseho tla nedostala do
rozsíeného dosahu úcink kotouce (18).
– ezací kotouce pouzívejte pouze pro urcené materiály!
– Benzinovou rozbrusovací pilu nepouzívejte ke zvedání ci odhazování kousk
materiálu ani jiných pedmt.
Dlezité! Ped ezáním odstrate z oblasti ezu cizorodé pedmty, napíklad
kameny, písek, hebíky atd. Takové pedmty by totiz mohly být kotoucem velkou
rychlostí odmrstny. Nebezpecí zranní!
– Pi zkracování obrobk pouzijte pevnou oporu. V pípad nutnosti obrobek
zajistte ped ujízdním, avsak neslapejte na nj a nenechte jej pidrzovat jinou
osobou.
– Pi ezání kulatiny materiál vzdy zajistte proti protácení.
– Pi rucním vedení benzinové rozbrusovací pily pouzívejte bocní montázní polohu
prvku uchycení kotouce pouze pokud je to skutecn nutné.
Jinak vzdy pouzívejte stedovou polohu. Zaízení tak získá lepsí vyvázenost a
18
snízíte námahu obsluhy.
189
ezání kov
DLEZITÉ! Vzdy pouzívejte schválený respirátor! Materiály, jez mohou uvolovat nebezpecné látky, lze ezat pouze po upozornní píslusných úad a pod jejich dohledem nebo pod dohledem osoby jimi stanovené.
UPOZORNNÍ: Rychlé otácení ezacího kotouce kov v bod kontaktu zahívá a taví. Natocte kryt co nejníze za ez, (19), abyste proud jisker nasmrovali vped pryc od obsluhy (nebezpecí pozáru).
– Urcete smr ezání, vyznacte ez a kotouc vete do materiálu v nizsích otáckách,
abyste si vyezali vodicí drázku pak mzete benzinovou rozbrusovací pilu uvést
19
do maximálních otácek a více zatlacit.
– Kotouc drzte zpíma ve svislé poloze. Nenaklánjte jej, aby se neroztrhl.
– Nejlepsím zpsobem získání dobrého a cistého ezu je tahání ci pohybování
benzinovou rozbrusovací pilou sem a tam. Nevtlacujte kotouc prost do
materiálu.
– Silnjsí kulatinu nejlépe rozíznete v nkolika fázích (20).
– Tenké roury a trubky rozíznte jednoduchým ezem smrem dol.
– Trubky velkého prmru ezte stejn jako kulatinu. K zamezení sevení a
zajistní lepsí kontroly nenechte kotouc proniknout do materiálu pílis hluboko.
Namísto toho ezte vzdy mlce kolem celého obrobku.
– Opotebené kotouce mají mensí prmr nez nové, stejný výkon motoru tak
pinásí nizsí úcinnou obvodovou rychlost a opotebený kotouc tudíz neeze tak
dobe.
– I profily a L profily ezte v krocích vyznacených na obr. 21.
– Pásovinu a plechy ezte stejn jako trubky: podél siroké strany dlouhým ezem.
20
– Pi ezání materiálu pod pnutím (podepený materiál nebo materiál v
konstrukcích) si na stran tlakového pnutí udlejte záez a potom ezte na stran
tahového pnutí, aby se kotouc v ezu nesevel. Odezávaný konec zajistte
ped pádem!
UPOZORNNÍ:
Existuje-li moznost pnutí v materiálu, bute pipraveni na jeho vypruzení.
Pokud je teba, zajistte si prostor pro ústup!
Bute zvlást opatrní na srotovistích, vrakovistích a v místech nehod
nebo na nebezpecných hromadách materiálu. Nestabilní cásti nebo
cásti s pnutím se mohou chovat nepedvídateln a mohou se sesunout,
vyskocit nebo se roztrhnout. Zajistte odíznutý materiál ped pádem!
Postupujte vzdy mimoádn opatrn a pouzívejte pouze vybavení v dokonale
provozuschopném stavu.
Dodrzujte pravidla pedcházení nehodám a naízení svého zamstnance nebo
21
pojisovny.
ezání zdiva a betonu
DLEZITÉ! Vzdy pouzívejte schválený respirátor! Azbest a jiné materiály, jez mohou uvolovat nebezpecné látky, lze ezat pouze po upozornní píslusných úad a pod jejich dohledem nebo pod dohledem osoby jimi stanovené. Pi ezání pedpjatých nebo vyztuzených betonových pilot postupujte podle pokyn a standard odpovdných úad nebo výrobce daného konstrukcního prvku. Výstuzné tyce musíte ezat v pedepsaném poadí a v souladu s píslusnými bezpecnostními pedpisy.
POZNÁMKA: Malta, kámen a beton vytváejí pi ezání velké mnozství prachu. K prodlouzení zivotnosti ezacího kotouce (chlazením), ke zlepsení viditelnosti a k zamezení pílisné prasnosti drazn doporucujeme namísto suchého ezání ezat za mokra.
190
Pi mokrém ezání se kotouc rovnomrn z obou stran zkrápí malým proudem vody. Spolecnost MAKITA nabízí nálezité píslusenství pro veskeré aplikace mokrého ezání (viz také ,,ZVLÁSTNÍ PÍSLUSENSTVÍ”). – Z pracovist odstrate nezádoucí materiály, napíklad písek, kameny a hebíky.
UPOZORNNÍ: Dejte pozor na elektrické dráty a kabely! Rychlé otácení ezacího kotouce v míst kontaktu odmrsuje z ezu vysokou rychlostí cástice. V zájmu vlastní bezpecnosti natocte ochranný kryt co nejníze za ez, (23), aby byly cástice materiálu odhazovány vped pryc od obsluhy. – Vyznacte si ez a provete asi 5 mm záez po celé délce plánovaného ezu.
Tento záez poslouzí jako vodítko k pesnému vedení benzinové rozbrusovací pily pi vlastním ezu.
POZNÁMKA:
23
Pro dlouhé a pímé ezy doporucujeme pouzít vodicí vozík (24, viz také ,,ZVLÁSTNÍ
PÍSLUSENSTVÍ”). Vozík velmi usnadní pímé vedení pily.
– Provete ez rovnomrným pohybem sem a tam.
– Pi odezávání desek není teba proezávat celou tlousku materiálu (zbytecné
zvysování prasnosti). Provete plytký záez a pak materiál na rovné plose cist
odklepnte (25).
POZOR! Pi odezávání, proezávání atd. si vzdy naplánujte smr a poadí ez tak, aby nedoslo k sevení v obrobku a ke zranní osob opadlým materiálem.
Peprava a skladování
– Pi peprav nebo pesunu benzinové rozbrusovací pily z místa na místo na
pracovisti pilu vzdy vypnte (26).
– Pilu se zapnutým motorem nebo s kotoucem v pohybu nikdy nepenásejte
ani nepesunujte!
– Pilu drzte pouze za obloukové (stední) drzadlo s ezacím kotoucem
nasmrovaným k sob (26). Nedotýkejte tlumice výfuku (nebezpecí popálení!)
– Pi pesunu benzinové rozbrusovací pily na vtsí vzdálenosti pouzijte kolecko
nebo vozík.
– Pi transportu benzinové rozbrusovací pily ve vozidle zajistte její správnou
polohu tak, aby neunikalo palivo.
24
Ped transportem zaízení ve vozidle vzdy sejmte ezací kotouc.
– Benzinovou rozbrusovací pilu skladujte bezpecn na suchém míst. Skladování
venku není dovoleno! Ped ulozením pily vzdy odmontujte ezací kotouc.
Benzinovou rozbrusovací pilu uchovávejte mimo dosah dtí.
– Ped dlouhodobým skladováním nebo ped odesláním benzinové
rozbrusovací pily postupujte podle pokyn v kapitole ,,Skladování”. VZDY
vyprázdnte palivovou nádrz a spustním motoru vyprázdnte karburátor.
– Pi skladování ezacích kotouc dodrzujte následující zásady:
– Kotouce dobe vycistte a vysuste.
– Kotouce ulozte nalezato.
– Zamezte kontaktu s vlhkostí, mrazem, pímým slunecním záením, vysokými
teplotami a teplotními výkyvy takové podmínky vedou k poskození a stpení
kotouc.
– Nové ci vyskladnné ezací kotouce vzdy zkontrolujte a ujistte se, zda
nevykazují zádné vady.
25
26
191
Údrzba
– Ped provádním údrzby benzinovou rozbrusovací pilu vypnte (27) a
odpojte konektor svícky.
– Benzinovou rozbrusovací pilu ped pouzitím vzdy zkontrolujte a ujistte se, zda
je v dobrém provozním stavu. Zkontrolujte zvlást, zda je správn namontován
ezací kotouc. Ujistte se, zda není ezací kotouc poskozený a zda je pro
plánovanou práci vhodný.
– Benzinovou rozbrusovací pilu provozujte pouze pi nízké hladin hluku a emisí.
K tomu je zapotebí správn seídit karburátor.
– Benzinovou rozbrusovací pilu pravideln cistte.
– Pravideln kontrolujte správnou tsnost vícka palivové nádrze.
Dodrzujte pokyny k prevenci nehod vydané emeslnými sdruzeními a
pojisovnami. Na benzinové rozbrusovací pile NIKDY neprovádjte zádné
27
úpravy! Ohrozili byste tím vlastní bezpecnost!
Provádjte pouze údrzbu a opravy popsané v návodu k obsluze. Veskeré jiné
práce musí být provedeny v servisu spolecnosti MAKITA (28).
Pouzívejte pouze originální náhradní díly a píslusenství MAKITA.
Pouzití jiných nez originálních náhradních díl, píslusenství ci ezacích kotouc
MAKITA zvysuje nebezpecí nehody. Nepebíráme zádnou odpovdnost za
nehody ci skody související s pouzíváním jiných ezacích kotouc ci píslusenství
nez originál MAKITA.
28
První pomoc (29)
Zajistte, aby byla v blízkosti pracovist vzdy lékárnicka k poskytnutí první pomoci. Jakýkoli pouzitý obsah lékárnicky neprodlen doplte. Pi pivolávání pomoci poskytnte následující informace: – Místo nehody – Co se stalo – Pocet zranných osob – Druh zranní – Své jméno!
POZNÁMKA:
Osoby se slabsím krevním obhem vystavené pílisným vibracím mohou utrpt
29
zranní cévního ci nervového systému.
Vibrace mohou na prstech, rukou ci zápstích vyvolat následující píznaky:
,,ochablost” (necitlivost), mravencení, bolest, bodavá bolest, zmna barvy ci stavu
pokozky.
Trpíte-li jakýmkoli z tchto píznak, vyhledejte lékae!
SERVIS
192
Technické údaje
Polozka Motor
Model
Zdvihový objem Vrtání Zdvih Max. výkon Max. tocivý moment Volnobzné otácky Spojka Omezení otácek motoru Max. otácky vetena Karburátor Systém zapalování (s omezením otácek) Zapalovací svícka Vzdálenost elektrod Systém startování Spoteba paliva pi max. výkonu dle ISO 8893 Mrná spoteba pi max. zatízení dle ISO 8893 Palivo Objem palivové nádrze Mazivo (motorový olej)
cm3 mm mm kW Nm min-1
min-1 min-1
Typ mm
kg/h g/kWh
l
Mnozství maziva ezací kotouc pro rychlost 80 m/s ci vyssí 1) (se schválením DSA): rozmry Hladina akustického tlaku (LpA) dle EN ISO 19432 3)
Nejistota (K)
Hladina akustického výkonu (LWA) dle EN ISO 19432 Nejistota (K)
Zrychlení kmitání ah, w dle EN ISO 19432 Pední drzadlo (volnobh/jmenovité ot. vetena)
Nejistota (K)
Zadní drzadlo (volnobh/jmenovité ot. vetena) Nejistota (K)
Prmr upínacího trnu Prmr vetena Minimální vnjsí prmr píruby
Max. hloubka ezu
Rozmry benzinové rozbrusovací pily (celková délka × celková síka × celková výska)
C. klínového emene
Celková hmotnost (prázdné nádrze, bez ezacího kotouce)
1) Obvodová rychlost pi max. otáckách motoru 2) Vnjsí prmr / oprný otvor / tlouska 3) Na pracovisti (v míst sluchu obsluhy) 4) Specifický pro danou zemi
l mm
dB (A) dB (A) dB (A) dB (A)
m/s2 m/s2 m/s2 m/s2 mm mm mm mm
c. kg
EK7650H
EK7651H
75,6 51 37 3,0 4,6 2 600 Automatický odstedivý systém 9 100 4 300 Membránový typ Bezkontaktní, magnetický
NGK CMR6H 0,5
Lankový systém 1,2
400
Automobilový benzin
1,1
Olej SAE 10W30 tídy SF dle API ci vyssí (automobilový olej pro ctydobé motory)
0,22
300 / 20 / 5 2)
300 / 25,4 / 5 2)
350 / 20 / 5 2)
350 / 25,4 / 5 2)
92,7 2,5 104,6 2,5
2,7
2,0
1,8
2,0
20,0
25,4
17
20,0
25,4
17 nebo 25,4 4)
102
97
122
761 mm × 310 mm × 435 mm
780 mm × 310 mm × 455 mm
225094-6
12,7
12,9
193
Názvosloví díl
1. Zadní drzadlo 2. Kryt filtru 3. Pojistný sroub 4. Horní kryt vzduchového filtru a konektoru svícky 5. Horní kryt 6. Pední drzadlo 7. Ochranný kryt 8. Napínací sroub 9. Sestihranná matice 10. Tlumic 11. Rukoje startéru 12. Vícko olejové nádrze 13. Vícko palivové nádrze 14. Palivová pumpa (nastikovac) 15. ezací kotouc 16. Vnjsí píruba 17. Sestihranný sroub 18. Pepínac 19. Bezpecnostní zajisovací tlacítko 20. Pácka plynu
5
4
6
7
3
2
1 14
10
13
12 11
8 9
15 16 17
18 19
20
194
UVEDENÍ DO PROVOZU
UPOZORNNÍ: Ped provádním jakýchkoli prací na benzinové rozbrusovací pile vzdy vypnte motor a odpojte konektor svícky! Vzdy noste ochranné rukavice!
UPOZORNNÍ: Benzinovou rozbrusovací pilu startujte teprve po kompletním sestavení a prohlídce.
4
5
6
7
8 2
K následující práci pouzijte montázní náadí zahrnuté v dodávce:
1. Kombinovaný klíc AF 13/16 2. Hvzdickový klíc 3. Sroubovák k seizování karburátoru 4. Redukcní krouzek
Benzinovou rozbrusovací pilu polozte na stabilní plochu a provete následují montázní kroky:
Není nainstalován zádný vzduchový filtr! Ped zahájením provozu dodaný filtr nkolikrát stisknte, aby olej celým filtrem rovnomrn pronikl. Naolejovaný pnový filtr (vstupní filtr) vlozte tak, jak je znázornno na pilehlém obrázku! Za tímto úcelem sejmte kryt filtru (viz kapitola Cistní a výmna vzduchového filtru).
Schematický nákres
6 1
Montáz ezacího kotouce
VAROVÁNÍ: · Pi instalaci diamantového ezacího kotouce se ujistte,
zda se smr sipky kotouce shoduje se smrem otácení vnjsí píruby (6). Namontujete-li diamantový kotouc (4) s sipkou v opacném smru otácení vyznaceném na krytu kotouce, mze dojít k rozstípnutí ostí kotouce a ke zranní. · Pi instalaci ezného kotouce (4) vzdy pouzijte krouzek odpovídající otvoru ezacího kotouce a prmru vetena (5). Pouzití neodpovídajících krouzk mze zpsobit vibrace náadí s následkem vázných zranní. · Pouzívejte pouze ezací kotouce s otvorem odpovídajícím prmru dodaného krouzku (krouzk). Pouzití neodpovídajících kotouc mze zpsobit vibrace náadí a následná vázná zranní. · Kotouc zkontrolujte, zda není poskozený. (Viz cást s názvem ,,ezací kotouce” v BEZPECNOSTNÍCH OPATENÍCH.)
1. Hvzdickový klíc (2) zasute do otvoru (8) címz zamezíte otácení vetena (5).
POZNÁMKA: Jestlize je v otvoru nástroje nainstalován drzák tlakového vodního systému, nezapomete jej ped montází ezacího kotouce vyjmout.
2. Pidrzte klíc (2) ve vyznacené poloze, pouzijte dodaný kombinovaný klíc (1), smrem vlevo povolte sroub (7) zajisující kotouc a sroub (7) spolu s vnjsí pírubou (6) vyjmte.
3. Diamantový ezací kotouc nebo rozbrusovací kotouc (4) namontujte na hídel (5). Vnjsí pírubu (6) pak nasate na hídel tak, aby dv rovnobzné plosky vnjsí píruby dosedly na plosky vetena a smrem vpravo pevn dotáhnte sroub.
ezací kotouc namontujete tak, ze nasadíte krouzek s prmrem odpovídajícím upínacímu otvoru kotouce a dodaný O-krouzek slouzící k pidrzení krouzku na vetenu ped nasazením diamantového ezacího kotouce. Potom nainstalujte ezací kotouc.
POZNÁMKA: Sestihranný sroub pevn dotáhnte (2531 Nm), aby ezací kotouc pi ezání neproklouznul.
195
Napínání klínového emene a kontrola napnutí klínového emene
DLEZITÉ: Pesné napnutí klínového emene je podstatné k zajistní maximálního výkonu ezání pi minimální spoteb paliva. Dsledkem nesprávného napnutí klínového emene bude pedcasné opotebení klínového emene a emenice nebo poskození loziska spojky.
POZNÁMKA: Ped napínáním klínového emene nebo ped
kontrolou napnutí je nutné povolit dv sestihranné matice (9).
Zvýsení napnutí emene provedete otácením napínacího
sroubu (10) smrem vpravo (ve smru hodinových
11
rucicek) kombinovaným klícem dodaným k benzinové
rozbrusovací pile.
Napnutí emene je správné, pokud poloha matice (11)
zobrazené na obrázku odpovídá poloze znacky (12).
DLEZITÉ: · Po napnutí ci kontrole se ujistte, zda jste dotáhli
sestihranné matice (9) (2531 Nm). · Napnutí emene neseizujte, pokud je zaízení
horké. Existuje nebezpecí popálení.
Ped zahájením práce
1. Zkontrolujte nebo doplte motorový olej · Kontrolu ci doplnní motorového oleje provedete u studného
motoru následujícím zpsobem. · Motor polozte na rovnou plochu a pesvdcte se, zda je
hladina oleje mezi znackami MAX a MIN vyznacenými na olejové nádrzi. · Pi nedostatku oleje (hladina je v blízkosti znacky MIN na olejové nádrzi) provete doplnní oleje po znacku MAX. · Mnozství oleje lze zkontrolovat zvenku, aniz by bylo nutné odsroubovat vícko olejové nádrze, nebo hladina oleje je vidt v prhledném okénku se znackami mrky. · Zpravidla platí, ze olej je teba doplovat po kazdých deseti hodinách provozu (jedna nádrz oleje na deset doplnní paliva). · Siln znecistný nebo nezvykle zbarvený olej vymte. <Doporucený olej> ……. Pouzívejte olej SAE 10W30 tídy SF
dle API ci vyssí (automobilový olej pro ctydobé motory). <Mnozství oleje> ……….0,22 l (220 ml)
POZNÁMKA: · Jestlize motor nebude lezet zpíma, olej se v prostoru motoru
rozlije a po doplnní jej bude v benzinové rozbrusovací pile pílis mnoho. · Pesáhne-li olej znacku MAX, mze unikat a zpsobit znecistní nebo výstup bílého koue.
Výmna oleje 1. poznámka <Vícko olejové nádrze> Interval výmny: zpocátku po 20 hodinách provozu a následn po kazdých 30 hodinách provozu. · Odstrate necistoty kolem plnicího hrdla a pak odsroubujte
vícko olejové nádrze. · Vícko polozte na vhodnou plochu, aby nepislo do kontaktu
s pískem a necistotami. Jestlize na nádrz nasroubujete znecistné vícko, mze se zhorsit cirkulace oleje nebo se rychleji opotebí cásti motoru, coz mze zpsobit mechanickou poruchu.
196
10 9 12
Znacka MAX Znacka MIN
Olej
Zde je vidt hladina oleje znacky MAX a MIN pouzijte ke kontrole mnozství oleje.
Vícko olejové nádrze
Vícko palivové nádrze
Hladina paliva MAX. mnozství paliva
Palivová nádrz
(1) Motor polozte na rovnou plochu a sejmte vícko olejové nádrze.
(2) Olej doplte az po základnu plnicího hrdla. Pi doplování oleje pouzijte vhodnou nádobu na maziva.
(3) Vícko olejové nádrze pevn dotáhnte. Zstane-li vícko povolené, mze dojít k úniku oleje.
Výmna oleje 2. poznámka <Co dlat pi rozlití oleje> Pi rozlití oleje mezi olejovou nádrz a motor mze po spustní benzinové rozbrusovací pily dojít k nasátí oleje vstupem studeného vzduchu a následnému znecistní. Ped pouzitím benzinové rozbrusovací pily rozlitý olej vzdy setete.
2. Doplování paliva
VAROVÁNÍ: · Pi doplování paliva vzdy dodrzujte následující zásady. V
opacném pípad mze dojít ke vznícení ci pozáru. · Palivo nedoplujte v blízkosti oteveného ohn. Pi
doplování paliva také nikdy nekute a nepouzívejte zádnou formu oteveného ohn v blízkosti paliva ci benzinové rozbrusovací pily. · Ped doplováním paliva vypnte motor a nechte jej vychladnout. · Vícko palivové nádrze otevírejte vzdy pomalu, abyste kontrolovan vyrovnali vnitní tlak nádrze. Vlivem vnitního tlaku by totiz mohlo dojít k vystíknutí paliva ven z nádrze. · Dejte pozor, abyste palivo nerozlili. Rozlité palivo dkladn setete. · Palivo doplujte na ádn vtraném míst. · S palivem manipulujte vzdy opatrn. · Pi kontaktu paliva s kzí nebo ocima mze dojít k alergické reakci nebo zántu. V pípad výskytu alergických reakcí, zánt atp. vyhledejte okamzit lékaskou pomoc u odborného specialisty.
<Skladovatelnost paliva> Palivo uchovávané v odpovídající nádob na stinném a dobe vtraném míst by mlo být zpravidla spotebováno do cty týdn. Pi pouzití nesprávné nádoby na palivo nebo pi ponechání nádoby bez vícka atd. se mze v letní sezón palivo znehodnotit za den.
Skladování benzinové rozbrusovací pily a nádoby s palivem · Benzinovou rozbrusovací pilu a nádobu s palivem skladujte na
chladném míst mimo dosah pímého slunecního záení. · Benzinovou rozbrusovací pilu naplnnou palivem ani nádobu
s palivem nenechávejte v automobilu ani v kufru vozidla.
<Palivo> Motor je ctydobý pouzívejte tedy automobilový benzin (obvyklé palivo).
Poznámky k palivu · Nepouzívejte palivové smsi (sms motorového oleje s
benzinem). V opacném pípad mze dojít k zanásení karbonem a mechanické poruse. · Pouzití zestárlého paliva mze vyvolat obtíze se startováním motoru.
<Doplování paliva> Ped doplováním paliva vzdy vypnte motor a nechte jej vychladnout.
<Pouzitelný benzin> ….. Automobilový benzin · Zvolna povolte vícko palivové nádrze a vyrovnejte vnitní tlak
nádrze s okolním tlakem vzduchu. · Sejmte vícko palivové nádrze a doplte palivo. (Nedoplujte
az po konec hrdla nádrze.) · Po doplnní paliva pevn dotáhnte vícko palivové nádrze. · Vícko palivové nádrze je spotebním materiálem. Pi
opotebení ci zjistní jiných vad vícko vymte. (Výmnu vícka provádjte zhruba co dva ci ti roky.)
197
Provoz
Startování
VAROVÁNÍ: Motor nestartujte v místech, kde bylo doplováno palivo. Pesute se alespo ti metry od místa, kde jste do benzinové rozbrusovací pily doplovali palivo. · V opacném pípad mze dojít ke vznícení ci pozáru.
UPOZORNNÍ: Ped startováním motoru se ujistte, zda se ezací kotouc nedotýká zem ci jiné pekázky. · Kontakt ezacího kotouce se zemí ci jinou pekázkou mze
zpsobit nehodu. Po naskocení motoru se kotouc zacne ihned otácet dejte pozor na osoby a pekázky v okolí.
1. Studený start (1) Opakovaným stlacováním nastikovace nasajte palivo. (2) Pepnte pepínac k symbolu (sytic). (3) Zadní drzadlo pislápnte nohou a rukou pevn pidrzte
obloukové drzadlo. (4) Energický opakovan tahejte za rukoje startéru, az uslysíte
zvuk prvního zázehu.
Rozehátí motoru · Po nastartování motoru pidrzte bezpecnostní pácku a
opakovaným stlacováním a uvolováním plynu po dobu jedné ci dvou minut motor rozehejte. · Po stabilizaci otácek motoru a dosazení plynulého pechodu od nízkých otácek do vysokých je motor zahátý.
2. Startování teplého motoru Nkolikrát stisknte nastikovac. Zpocátku pepnte pepínac do polohy [I] (provoz) a motor nastartujte podle kroku (3) výse uvedeného postupu 1.
POZNÁMKA: · Opakované tahání za rukoje startéru s pepínacem v
poloze sytice zpsobí pesycení motoru palivem a ztízení nastartování. · Jestlize se motor zastaví,